Uitspraak Europees Hof: Ook de software die het dieselschandaal moest
oplossen is sjoemelsoftware
Toen het dieselschandaal in 2015 aan het licht kwam, zijn veel Diesels voorzien
van een software-update, zoals bij Volkswagen en Porsche.
De fabrikanten programmeerden de diesels zo dat deze alleen binnen de uitstootnormen vielen bij een buitentemperatuur boven de 15 graden. Het Europese Hof oordeelde op 14 juli dat deze software een verboden “manipulatie-instrument”
is, omdat het meer dan de helft van het jaar kouder is dan 15 graden.
De autofabrikanten verweerden zich dat de software nodig was om de motoren te beschermen tegen schade. Dit verweer werd door het Hof verworpen.
Het Hof oordeelde ook dat wanneer de consument op de hoogte was van het niet voldoen aan de uitstootnormen, de autofabrikant nog steeds verboden software verkocht. En daarmee voldoet het product niet aan de wat de koper had mogen verwachten. Deze uitspaak geldt niet alleen voor Volkswagen en Porsche, maar ook voor alle andere autofabrikanten die diesels hebben verkocht met manipulatiesoftware.
De zaak werd aangespannen door een groep Oostenrijkse dieselrijders. De rechter
in Oostenrijk moet nu beslissen hoe hoog de schadevergoeding aan de dieselrijders wordt.
We verwachten dat ook dieselrijders in Nederland kunnen profiteren
van de uitspraak.
