Ja, dat is noodzakelijk. Als je compensatie wil ontvangen, moet je zelf het claimformulier invullen en bewijs aanleveren bij de claimbehandelaar.

Aanmelden kon tot en met 9 december 2025.

Let op! Meld je aan met hetzelfde mailadres waarmee je bent aangemeld bij ConsumentenClaim. Kies, als partij waarbij je bent aangesloten, de Volkswagen Group Diesel Effiency Stichting (VGDES). Je bent dan geregistreerd als bestaande deelnemer. Alleen dan kunnen we je eventueel helpen bij de claimafwikkeling.

De schikking wordt afgehandeld door claimbehandelaar Verita. Aanmelden voor de schikking kon tot en met 9 december 2025 via www.dieselakkoord.nl. Om je aanmelding compleet te maken, doorloop je hier de volgende 2 stappen:

• 1. Identificatie. Dit gebeurt via iDIN. Dit is een systeem van de Nederlandse banken, waarbij je online inlogt bij je eigen bank.
  2. Bewijs aanleveren. Log hiervoor eerst gratis in op de website van de RDW. Hiervoor heb je een DigiD nodig. Scroll iets naar beneden en download het ‘Overzicht voertuigen op mijn naam tot 9 jaar terug’. Dit overzicht kun je uploaden tijdens de aanmelding. In de meeste gevallen is dit voldoende bewijs. Alleen als het RDW-uittreksel niet beschikbaar is, dan is het mogelijk om ander bewijs aan te leveren, zoals het kenteken- of registratiebewijs. Meer informatie hierover, ontvang je tijdens het aanmeldproces.

Verita is de claimbehandelaar die door Volkswagen is aangesteld om de schikking af te wikkelen.

Heb je een vraag over het aanmeldproces? Kijk eerst bij de veelgestelde vragen op www.dieselakkoord.nl. Staat je vraag er niet bij? Neem dan contact op met Verita op telefoonnummer 0800-2568363. Of stuur een mail naar info@dieselakkoord.nl.

Tot en met 9 december 2025.

Ben je aangemeld bij ConsumentenClaim, Consumentenbond Claimservice, Dieselgate.com of Derclaim.nl? Je hebt slechts 1 keer recht op compensatie. 

Kies bij de vraag ‘Aanmelding bij een Stichting’ eerst voor ‘ja’ en vervolgens voor Volkswagen Group Diesel Efficiency Stichting (optie 3). Dit is de Stichting waar ConsumentenClaim mee samenwerkt.

In dat geval ontvang je geen compensatie. Je behoudt wel de mogelijkheid om zelf een procedure te starten tegen Volkswagen over dit onderwerp.

De vergoeding is minimaal ongeveer €300 en maximaal €2500. Het exacte bedrag hangt af van het type motor, de datum waarop de auto is gekocht en of het een nieuwe of tweedehands auto betrof.

• • Kocht je vóór 22 september 2015 een nieuwe EA189-diesel met sjoemelsoftware, dan ontvang je €2500.
  • Kocht je vóór 22 september 2015 een tweedehands EA189-diesel met sjoemelsoftware, dan ontvang je €1250.
  • Kocht je ná 22 september een EA189-diesel, dan ontvang je €750.

Een klein deel van de EA189-diesels valt buiten de genoemde categorieën. In deze gevallen is de compensatie €300. Dit bedrag is lager, maar het is de eerste keer dat Volkswagen ook voor deze motoren compensatie betaalt. Bij eerdere schikkingen in andere landen, was dat niet het geval.

Als er meerdere aanmeldingen zijn voor hetzelfde voertuig, dan kan dat gevolgen hebben voor de hoogte van het bedrag. Dit hangt mede af van het totale aantal aanmeldingen. Hierover is begin volgend jaar meer bekend.

Aanmelden was mogelijk tot en met 9 december 2025 via www.dieselakkoord.nl. Hierna zal de claimbehandelaar Verita de definitieve bedragen vaststellen en uitbetalen. Dit proces neemt naar verwachting enkele maanden in beslag.

Je komt in aanmerking voor de schikking als je voor 8 september 2025 in Nederland een nieuwe of gebruikte Volkswagen, Audi, Seat of Skoda hebt gekocht met een EA189-dieselmotor.

Het gaat om auto’s met een 1.2L, 1.6L en de 2.0L TDI-dieselmotor. Deze auto’s zijn in de jaren 2008 t/m 2015 op de Nederlandse markt gebracht. Je moet de auto minstens 30 dagen in eigendom hebben (gehad). Je mag niet eerder door Volkswagen zijn gecompenseerd. 

Dat kan alleen als je tijdens of na afloop van de leaseperiode eigenaar werd van de auto (financial lease). Kreeg je de auto alleen in bruikleen (operational lease), dan kun je niet meedoen.

De schikking is getroffen met Volkswagen, Audi, Seat en Skoda. Andere fabrikanten of merken vallen niet onder de schikking.

In de periode 2008 tot en met 2015 zijn ook grotere dieselmotoren verkocht, de EA987. Die motoren vallen niet binnen de schikking. In de laatste jaren van deze periode is ook een nieuwe variant, de EA288-dieselmotor, op de markt gebracht. Ook deze motor valt niet onder de schikking. 

Veel bezitters met een EA189-dieselmotor hebben hierover in 2015 of een van de jaren daarna een brief ontvangen van de fabrikant. Ontving je ook zo’n brief, dan kom je in aanmerking voor compensatie.

Heb je geen brief ontvangen of weet je dat niet meer? Maar kocht je (voor of na 2025) wel een Volkswagen, Audi, Seat of Skoda met een 1.2L, 1.6L of 2.0L TDI-dieselmotor uit de periode 2008 tot en met 2015. Dan is de kans groot dat je in aanmerking komt voor compensatie.

Ja, dat kan.

Veel bezitters van een EA189-dieselmotor ontvingen een brief van de fabrikant met daarin een oproep om de auto terug te brengen voor een software-update. Of je deze update wel of niet hebt laten uitvoeren, maakt niet uit.

Ja, dat kan op Dieselclaim – ConsumentenClaim.nl.

Na 2015 blijken andere fabrikanten verboden manipulatiesoftware te hebben gebruikt. Hiervoor lopen er procedures tegen onder andere Citroën, Mercedes, Opel, Peugeot en Renault. Ook voor deze fabrikanten proberen we een oplossing te bereiken.

De schikking met Volkswagen gaat over de EA189-motoren. Over de EA987- en EA288-motoren is geen overeenstemming bereikt met Volkswagen. (Ex-)bezitters van een auto met dit motortype kunnen zich nog aanmelden bij ConsumentenClaim. We geven hierover later meer informatie.  

Heb je een vraag over het aanmeldproces? Kijk op dieselakkoord.nl onder de veelgestelde vragen.

Staat je vraag er daar ook niet bij? Neem dan contact op met de claimbehandelaar Verita op telefoonnummer 0800-2568363. Of stuur een mail naar info@dieselakkoord.nl.