Gunstige uitspraak voor alle sjoemeldieselrijders

 

 

 

Autofabrikanten sjoemelden jarenlang met de software in hun dieselauto’s
waardoor dieselrijders schade hebben geleden. We willen een schadevergoeding
voor (voormalige) bezitters en leaserijders.

Hoe zat het ook al weer?
Tussen 1 september 2009 en 2020 installeerden veel autofabrikanten speciale
software en omzeilden daarmee de regels voor de maximale uitstoot van schadelijke uitlaatgassen van dieselauto’s. Door deze verboden ‘sjoemelsoftware’ zijn veel dieselauto’s onterecht goedgekeurd en toegelaten op onze wegen. 

De conclusie is dat je bent misleid en niet hebt gekregen waarvoor je hebt betaald.
Ook is de inruilwaarde van je auto hierdoor lager. Via de dieselclaim willen wij dat nadeel voor jou vergoed krijgen. 

Op 14 juli 2021 heeft de rechtbank Amsterdam in een procedure bepaald dat Volkswagen onrechtmatig heeft gehandeld ten aanzien van alle Nederlandse kopers van getroffen voertuigen. Volgens de rechtbank hebben consumenten van nieuwe voertuigen met sjoemelsoftware recht op terugbetaling van €3000,-. Consumenten
van tweedehands voertuigen hebben recht op terugbetaling van €1500,-.

Wat is het laatste nieuws?
Op 14 juli 2022 deed het Europese Hof een belangrijke uitspraak in een zaak tegen Volkswagen: de software waarmee sjoemeldiesels zijn ‘gerepareerd’ is ook illegaal. Deze uitspraak is gunstig voor jou als dieselrijder. De kans dat fabrikanten schadevergoeding moeten betalen is hiermee nog groter geworden.

De software die de reinigingssystemen van uitlaatgassen uitschakelt is door vele dieselautofabrikanten gebruikt. Je rijdt dus al snel in een veel viezere auto dan jou is voorgespiegeld. Er is vastgesteld dat consumenten met een dergelijke sjoemeldiesel een product hebben gekocht dat niet aan de verwachting voldoet. Daarom heb je recht op compensatie. Deze uitspraak geldt voor alle autofabrikanten.

De uitspraak is een enorme steun bij onze collectieve procedures. We werken hierbij samen met de Consumentenbond en Stichting Car Claim. Op dit moment procederen we tegen fabrikanten van de merken Volkswagen, Citroën, Dacia, DS, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot en Renault. We onderzoeken ook de sjoemeldieselpraktijken van andere fabrikanten.

Wat betekent dit voor jou?
Heb of had jij een Volkswagen diesel of  een diesel van een ander merk? En wil je ook €3000,- terug? Doe dan mee met onze claim en registreer de kentekens van de door jou gereden diesels uit het bouwjaar 2009 t/m 2019. 

Schadevergoeding dieselrijders weer een stap dichterbij

Dieselclaim

 




Uitspraak Europees Hof: Ook de software die het dieselschandaal moest
oplossen is sjoemelsoftware

Toen het dieselschandaal in 2015 aan het licht kwam, zijn veel Diesels voorzien
van een software-update, zoals bij Volkswagen en Porsche.

De fabrikanten programmeerden de diesels zo dat deze alleen binnen de uitstootnormen vielen bij een buitentemperatuur boven de 15 graden. Het Europese Hof oordeelde op 14 juli dat deze software een verboden “manipulatie-instrument”
is, omdat het meer dan de helft van het jaar kouder is dan 15 graden.

De autofabrikanten verweerden zich dat de software nodig was om de motoren te beschermen tegen schade. Dit verweer werd door het Hof verworpen.

Het Hof oordeelde ook dat wanneer de consument op de hoogte was van het niet voldoen aan de uitstootnormen, de autofabrikant nog steeds verboden software verkocht. En daarmee voldoet het product niet aan de wat de koper had mogen verwachten. Deze uitspaak geldt niet alleen voor Volkswagen en Porsche, maar ook voor alle andere autofabrikanten die diesels hebben verkocht met manipulatiesoftware.

De zaak werd aangespannen door een groep Oostenrijkse dieselrijders. De rechter
in Oostenrijk moet nu beslissen hoe hoog de schadevergoeding aan de dieselrijders wordt.

We verwachten dat ook dieselrijders in Nederland kunnen profiteren
van de uitspraak.